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摘要:
介绍了用直接方法进行系统优化的基本原理,给出了求解沿航迹的速度序列和控制量序列的方法.与数字地图技术相结合,将这种方法应用到低空突防三维航迹优化之中,用改进的单纯形算法求解直接优化方法中的参数.由于优化参数少,可以实现航迹的实时优化,并且在优化过程中考虑了飞行器性能和推进系统性能的限制,故所优化出的参考航迹是可飞的.
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文献信息
篇名 三维航迹的直接优化方法
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 直接优化方法 航迹规划 低空突防 单纯形算法
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 V249
字数 547字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2002.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈春林 南京航空航天大学自动化学院 167 2275 26.0 37.0
2 李丽荣 南京航空航天大学自动化学院 17 146 7.0 12.0
3 吴文海 南京航空航天大学自动化学院 19 125 7.0 10.0
4 刘国刚 南京航空航天大学自动化学院 8 92 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接优化方法
航迹规划
低空突防
单纯形算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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