用Kaiser差分滤波方法识别柴油机燃烧始点的分析研究

• 作者: 史习智 沈希忠
• 来源期刊: 上海应用技术学院学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: Kaiser差分滤波器 燃烧时刻 辨识 柴油发动机
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 121-124，115
• 页数: 5页
• 分类号: TH165.3
• 字数: 2242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7333.2002.02.012

摘要

柴油发动机燃烧时刻的辨识对于控制柴油机性能、故障诊断是一个重要的环节.文章在大量实验的基础上,提出并运用Kaiser差分算法,根据实测气缸压力识别柴油机的燃烧始点.同时,给出文献[1]的修改算法.实践证明,运用Kaiser差分算法的有效性.