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摘要:
沥青材料是一种典型的粘弹性材料,在荷载作用下其变形特性由虎克弹性和牛顿粘性的比例关系所决定.为此从沥青的粘弹特性入手,对沥青在重复荷载作用下的变形进行分解,测定得到了沥青低温条件下的粘、弹性比例关系,提出用Dp(1+Dp/De)和dDp/dn两种物理意义明确的指标来描述沥青的粘弹特性,同时研究了粘弹指标随温度、应力及加载频率的变化规律.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重复荷载作用下沥青低温粘弹特性研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青 低温粘弹指标 粘弹比例
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 690-694
页数 5页 分类号 U416
字数 3117字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 谭忆秋 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 21 2.0 2.0
3 陶志政 1 18 1.0 1.0
4 关长禄 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青
低温粘弹指标
粘弹比例
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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