内燃机活塞裙部配缸间隙对裙部润滑影响的研究

• 作者: 于旭东 杨俊伟 王成焘 谢友柏
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 二阶运动 摩擦功率 配缸间隙
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 694-696
• 页数: 3页
• 分类号: TH117
• 字数: 2748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2002.05.003

摘要

本文建立的数学模型主要是结合动力学方程及缸套-活塞裙部间的流体动力润滑方程,采用数值分析方法来研究活塞的二阶运动,并从减小活塞裙部摩擦功耗和减小活塞横向运动的角度,对活塞与缸套的最佳油膜间隙进行了确定,使得活塞裙部与缸套的间隙更为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成焘	上海交通大学机械工程学院	332	4526	33.0	49.0
2	杨俊伟	上海交通大学机械工程学院	6	98	5.0	6.0
3	谢友柏		220	4260	36.0	55.0
4	于旭东	上海交通大学机械工程学院	9	158	6.0	9.0