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摘要:
在轿车开发过程中,由于车轮或悬架系统的改变,往往要重新计算车轮运动包络面,以确保车轮不发生运动干涉.本文在对轿车常用的两种悬架-车轮系统运动分析的基础上,建立了计算车轮运动轨迹包络面的数学方法,并且基于目前汽车行业采用的主要软件平台,研制了一个构造轿车车轮包络面的CAD系统,以适应轿车布置设计的需要.
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文献信息
篇名 轿车车轮运动轨迹包络面计算方法和CAD系统
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 悬架-车轮系统 车轮包络面 CAD系统
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 259-262
页数 4页 分类号 U46
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄金陵 16 295 11.0 16.0
2 任金东 26 226 7.0 14.0
3 张觉慧 3 69 3.0 3.0
4 彭清华 2 7 2.0 2.0
5 程义 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬架-车轮系统
车轮包络面
CAD系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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