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摘要:
在回顾飞机驾驶舱演变历程和人机接口发展的基础上,阐述了飞机驾驶舱设计中涉及的人因工程问题,包括人机功能分配、结构和布局的工效学、机组资源管理及自动化中的人因问题.建议国内加强人因工程在航空安全中的作用研究.
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文献信息
篇名 飞机驾驶舱设计中的人因工程问题
来源期刊 南华大学学报(理工版) 学科 航空航天
关键词 驾驶舱 人机接口 人因工程 工效学
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 V223+.1
字数 4552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0062.2002.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋笔锋 西北工业大学飞机系 309 3053 24.0 38.0
2 崔卫民 西北工业大学飞机系 36 272 10.0 15.0
3 薛红军 西北工业大学飞机系 50 578 13.0 22.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶舱
人机接口
人因工程
工效学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0062
43-1442/N
大16开
湖南衡阳市常胜西路28号南华大学内
42-102
1987
chi
出版文献量(篇)
2087
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9174
论文1v1指导