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摘要:
该文描述了电动助力转向系统的主要构造及其工作原理,在对其系统进行分析的基础上,采用PD控制器建立了系统的数学模型,并在Matla6.1下的Simulink4.0进行仿真计算,计算结果表明这一模型是正确有效的,这一成果为今后的对电动助力转向系统的仿真开发和研究打下基础.
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文献信息
篇名 汽车电动助力转向系统的仿真研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 电控单元 PD控制 模型
年,卷(期) 2002,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 867-870
页数 4页 分类号 U461.6
字数 2423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2002.z1.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王启瑞 合肥工业大学机械与汽车工程学院 38 834 17.0 28.0
2 陈无畏 合肥工业大学机械与汽车工程学院 239 4174 34.0 47.0
3 黄森仁 合肥工业大学机械与汽车工程学院 9 275 8.0 9.0
4 蒋浩丰 合肥工业大学机械与汽车工程学院 6 67 4.0 6.0
5 杨孝剑 合肥工业大学机械与汽车工程学院 5 151 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
电控单元
PD控制
模型
研究起点
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期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
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