原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
阐述了EPS的结构和控制原理,并分析了转向助力控制、回正控制、阻尼控制3种控制方式和PID控制在系统上的实现过程.仿真分析表明:基于PD控制算法的控制器能使转向更加轻便,减小车辆高速行驶时的转向超调量或摆振.
推荐文章
汽车电动助力转向系统控制策略分析
汽车
电动助力转向系统
软件设计
助力特性
汽车电动助力转向系统
电动助力转向
电子控制单元
永磁同步电动机
电动助力转向系统助力控制策略仿真研究
电动助力转向
策略
电机控制
数学模型
仿真
汽车电动助力转向系统使用及维护
电动助力转向系统
故障诊断
排除方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车电动助力转向控制研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 汽车 电动助力转向 PID控制
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U463.44
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永辉 20 34 3.0 4.0
2 黄飞 山东交通学院汽车工程系 3 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (64)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
电动助力转向
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导