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摘要:
针对振动压路机振动轮与机架间的多个橡胶减振器组成的减振支承系统,在振动轮土壤系统模型基础上,分析了振动轮与机架间的减振支承系统刚度参数对压实能力和机架位移的影响,分别以最大压实功率积和最小机架位移为目标函数,优选了减振支承系统刚度参数,得出了应以高振幅作业下的最优减振支承系统刚度参数作为设计依据的结论.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 振动轮减振支承系统最优力学性能分析
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 振动压路机 减振器 压实 刚度
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 技术基础理论
研究方向 页码范围 77-79,83
页数 4页 分类号 TU663
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2002.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠 13 149 6.0 12.0
2 秦四成 吉林大学机械学院 71 529 14.0 20.0
3 王玉鹏 甘肃工业大学机械电子学院 4 40 3.0 4.0
4 陈树清 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (2)
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1998(2)
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2001(1)
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2002(1)
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2002(1)
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
振动压路机
减振器
压实
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
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北京德外北沙滩1号6信箱
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