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摘要:
为降低地铁运行时产生的振动对周边环境敏感点的影响,提高减振扣件实用性及性价比,结合目前市场上中等减振扣件的应用现状,研发一种地铁用新型减振扣件.对该扣件结构进行分析,并进行不同刚度值条件下扣件动力学性能仿真,得到扣件刚度值与减振效果间的关系.并以新型减振扣件为测试对象,对扣件系统进行落锤试验,测试其减振性能并进行试验结果分析.仿真分析和测试结果对新型减振扣件系统的推广应用具有重要意义.
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文献信息
篇名 地铁用新型中等减振扣件系统动力学仿真分析及减振性能测试
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 地铁 新型减振扣件 试验研究 减振性能 仿真分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 230-235,258
页数 7页 分类号 U213.5|U231.2
字数 4268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.02.042
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹彩娟 3 2 1.0 1.0
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振动与波
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噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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