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摘要:
提出的单线铁路调度监督系统具有定位、通信、地图匹配及显示和必要的辅助功能.采用GPS、行车监控仪和查询应答器相结合的列车定位系统,实现对单线铁路列车的定位.在平原地区,且不需分辨列车经由的站场线路时,仅采用GPS即可.在隧道等GPS信号盲区,可采用行车监控仪.在车站则可利用现有的电气集中轨道电路精确定位.定位信息的传输建议采用GSM-R和TETRA系统.GIS电子地图则可根据铁路的特点开发,并采用一些简化算法进行匹配.
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单线铁路
CTCS-2
列控系统
临时限速
轨道电路
应答器
设计
矿区专用铁路调度监督系统的研制
调度监督
单片机
调制解调
实时采集
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 综合应用定位技术实现单线铁路调度监督
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 定位系统 移动通信 单线铁路调度监督系统 地图匹配
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 526-530
页数 5页 分类号 U284.59
字数 4688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2002.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向东 西南交通大学计算机与通信工程学院 3 10 2.0 3.0
2 顾炎 西南交通大学计算机与通信工程学院 7 53 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
定位系统
移动通信
单线铁路调度监督系统
地图匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
总被引数(次)
51589
论文1v1指导