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摘要:
利用计算机仿真技术进行摩擦学设计是现代设计方法之一,其中仿真的重点是建模.作者探讨了凸轮机构摩擦学设计中的仿真建模问题,并以FB2凸轮为例描述了几何设计建模、接触应力建模、磨损计算建模过程.通过实例对建模中存在的问题提出了解决办法.
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文献信息
篇名 内燃机凸轮机构摩擦学仿真设计建模研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 凸轮 磨损 仿真
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TK423.4
字数 1721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马力 139 1170 20.0 25.0
2 柴苍修 45 350 11.0 16.0
3 唐少雄 3 56 3.0 3.0
4 杨代华 3 56 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
凸轮
磨损
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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