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摘要:
以富康TU3.2化油器式发动机为对象,开发了该发动机的电子控制系统,将其改造为电控发动机.改造后的发动机采用了电控多点顺序喷射技术,并对各种工况都进行了优化控制,利用I2C总线实现了发动机ECU与变速器ECU之间的通讯,从而实现了动力传动一体化控制.实验表明,改造后的TU3.2电控发动机的动力性、经济性都优于原机,实现了与变速器控制系统的信息共享与协调控制,实现了动力传统一体化控制.
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文献信息
篇名 基于车辆动力传动一体化控制的发动机控制系统
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 动力传动一体化系统 发动机 控制单元
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 322-326,301
页数 6页 分类号 U46
字数 4968字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张付军 152 1430 20.0 30.0
2 孙业保 36 726 17.0 26.0
3 黄英 83 1031 18.0 28.0
4 赵长禄 87 651 13.0 23.0
5 李长文 6 192 6.0 6.0
传播情况
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动力传动一体化系统
发动机
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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