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摘要:
依据钢筋混凝土受弯构件的极限承载弯矩不小于相同条件下素混凝土受弯构件的开裂弯矩的原则,导出了钢筋混凝土圆形截面受弯构件的最小配筋率,结果表明圆形截面的最小配筋率比矩形截面大.为设计钢筋混凝土圆形截面受弯及偏心受压构件提供了依据,并填补了"规范"中的空白.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土圆形截面受弯构件的最小配筋率
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土 圆形截面 受弯构件 最小配筋率 偏压柱
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U448.34
字数 2339字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏炜 长安大学公路学院 9 99 6.0 9.0
2 郭强 长安大学公路学院 4 16 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
圆形截面
受弯构件
最小配筋率
偏压柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
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