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摘要:
在全桥三维有限元模型基础上,进行了车载响应分析,得到全桥的动力响应,并与实测结果进行了分析对比;对疲劳危险部位建立局部有限元模型,并进行了局部应力分析.在结构健康安全监测系统实测数据基础上,得到应变循环标准块,用基于热点应力疲劳评估方法对危险部位进行了疲劳寿命评估.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 香港青马大桥在交通荷载作用下的疲劳评估
来源期刊 地震工程与工程振动 学科 地球科学
关键词 疲劳 有限元 局部模型 热点应力 寿命评估
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 P315.96
字数 3692字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1301.2002.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周太全 东南大学土木工程学院 7 352 5.0 7.0
2 郭力 东南大学土木工程学院 25 603 9.0 24.0
3 陈鸿天 香港理工大学土木及结构工程系 9 593 9.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳
有限元
局部模型
热点应力
寿命评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程与工程振动
双月刊
1000-1301
23-1157/P
大16开
哈尔滨市南岗区学府路29号
1981
chi
出版文献量(篇)
3497
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
香港研究资助局资助项目
英文译名:
官方网址:http://www.ugc.edu.hk/eng/rgc/about/method/operation.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导