基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
车辆筒式减振器活塞杆侧向摩擦现象试验分析
侧向摩擦
筒式减振器
活塞杆
系统动力学
发动机气门间隙异常原因分析及对策
发动机
气门
间隙
质量
柴油机试车后气门间隙增大原因及分析
柴油机
气门间隙
气门运动副零部件
某发动机空心排气门断裂原因分析及设计优化
空心排气门
失效分析
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 活塞顶撞气门现象原因分析
来源期刊 重型汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 汽车门诊
研究方向 页码范围 44
页数 1页 分类号
字数 664字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-211X.2002.03.020
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型汽车
双月刊
1007-211X
37-1259/TH
大16开
山东省济南市英雄山路159号
1989
chi
出版文献量(篇)
2610
总下载数(次)
5
总被引数(次)
3029
论文1v1指导