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低地板城市客车车身结构有限元分析
低地板城市客车车身结构有限元分析
作者:
林忠钦
王海亮
金先龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车身
结构
有限元分析
摘要:
利用标准的CAE软件平台,对低地板城市客车车身结构进行数值建模和静动态特性分析.计算时考虑客车实际运行中出现的多种典型工况,如直线匀速行驶、路面高低不平出现单轮瞬间悬空、紧急制动及急转弯等工况,并详细讨论了相应载荷及边界条件的施加方法.
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有限元
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
低地板城市客车车身结构有限元分析
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
车身
结构
有限元分析
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
141-144,148
页数
5页
分类号
U46
字数
2931字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2002.02.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金先龙
175
1776
22.0
33.0
2
林忠钦
231
5056
39.0
60.0
3
王海亮
5
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结构
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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