基于优化思想的事故再现碰撞模型研究

• 作者: 李一兵 袁泉 裴剑平
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 事故再现 碰撞模型 优化
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 279-282
• 页数: 4页
• 分类号: U49
• 字数: 3709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.04.001

摘要

建立碰撞模型求解碰撞速度是交通事故再现的关键步骤.现有的大多数碰撞模型不具备对冗余的输入参数信息进行优化的能力.本文基于优化思想,充分利用来自事故现场的信息,建立了对应的事故再现碰撞模型,可以实现冗余信息的优化,提高了事故处理的鲁棒性.该方法可用于分析典型的交通事故碰撞速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李一兵	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	71	1043	19.0	28.0
2	袁泉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	35	455	14.0	20.0
3	裴剑平	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	8	149	7.0	8.0