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摘要:
应用ADAMS软件的CAR模块建立了轿车多连杆式前悬架和转向系统的多体运动学模型,对主销和前轮定位角进行了仿真计算研究.
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内容分析
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文献信息
篇名 多连杆式前悬架的转向定位参数仿真计算研究
来源期刊 机械设计与研究 学科 交通运输
关键词 多连杆式悬架 主销轴线 仿真
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 机构学与机械动力学
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 U462
字数 1233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2343.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 江苏大学汽车与交通工程学院 150 980 14.0 22.0
2 秦洪武 江苏大学汽车与交通工程学院 11 65 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多连杆式悬架
主销轴线
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与研究
双月刊
1006-2343
31-1382/TH
大16开
上海市华山路1954号(上海交通大学内)
4-577
1984
chi
出版文献量(篇)
4350
总下载数(次)
9
总被引数(次)
30407
论文1v1指导