多点牵引时道岔扳动力计算与分析

• 作者: 王平
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道岔 扳动力 多点牵引 位移
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 线路/路基/站场
• 页码范围: 23-25
• 页数: 3页
• 分类号: U21
• 字数: 3085字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2002.02.009

摘要

考虑扳动力、摩擦力、密贴力、反弹力及锁闭力等,建立多点牵引时弹性可弯尖轨、单肢及双肢弹性可弯心轨扳动力计算理论,分析滑床台摩擦因数、牵引点的布置、转换方式等因素对扳动力及不足位移的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木学院	385	3216	25.0	35.0