混合器对汽油/CNG两用燃料发动机动力性的影响研究

• 作者: 张道文 李跃平 王永忠 童岱 黄海波
• 来源期刊: 四川工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油/CNG两用燃料发动机 混合器 发动机外特性
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 26-30
• 页数: 6页
• 分类号: U464.173|U464.12+2|U464.136+.2
• 字数: 5614字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2002.01.009

摘要

混合器对汽油/CNG两用燃料发动机动力性有很大的影响.在发动机外特性和进气真空度等实验数据的基础上,对影响其动力性的因素进行深入地分析,结果认为混合器的喉口直径是影响两用燃料发动机动力性的主要参数,因而CNG燃供装置与发动机匹配时,混合器喉口直径设计是关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄海波	四川工业学院汽车与交通工程系	7	49	3.0	7.0
2	童岱	四川工业学院汽车与交通工程系	3	43	3.0	3.0
3	张道文	四川工业学院汽车产品试验站	7	68	6.0	7.0
4	李跃平	四川工业学院汽车产品试验站	4	24	3.0	4.0
5	王永忠	四川工业学院汽车产品试验站	1	11	1.0	1.0