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摘要:
通过研究电动车用MH/Ni电池在不同的电流下的充放电特性、温度特性以及在不同SOC点的充电效率特性,为MH/Ni电池物理模型的建立,参数的识别以及MH/Ni电池在电动车上的应用提供实验依据.试验结果表明:对于在电动汽车及混合动力汽车上的应用,MH/Ni电池比传统的铅酸电池具有更多优点.
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文献信息
篇名 电动车用MH/Ni电池的充放电特性
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 MH/Ni电池 充电效率 荷电状态 电动车
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 282-284
页数 3页 分类号 TM912.2
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2002.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田光宇 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 65 1292 20.0 35.0
2 李海晨 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 4 198 2.0 4.0
3 赵立安 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 3 47 2.0 3.0
4 齐占宁 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 9 208 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
MH/Ni电池
充电效率
荷电状态
电动车
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
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2911
总下载数(次)
18
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23847
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