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摘要:
利用美国SDRC公司的I-DEAS软件,建立了含间隙的柴油机活塞连杆机构有限元模型,运用KED分析的“瞬时结构假定”,分析了复杂条件下机构的动态响应。指出,通过分析和计算可以证明,I-DEAS软件具有强大的几何实体造型能力,其采用的变量化技术一基于特征、尺寸驱动设计修改、不完全尺寸约束、全数据相关等给工程设计人员提供了极大的方便,尤其适用于新产品开发等创新性工作。利用壳单元建立了活塞连杆机构的有限元模型,既保证了一定的计算精度,又极大地简化了运算量,为定性分析复杂机构条件下的动态特性找到了方便、简捷的建模方法。运用KED分析方法中的“瞬时结构假定”,将连杆机构冻结为一系列的固定结构形式.利用结构分析的方法,很方便地解决了机构分析的问题。活塞连杆机构中由于间隙的存在使得系统振动加剧.因此在对系统进行动态分析时不应忽略间隙的影响。
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文献信息
篇名 考虑间隙的柴油机活塞连杆机构KED分析
来源期刊 新乡师范高等专科学校学报 学科 哲学
关键词 适用 保证 机构 假定 条件 创新性 公司 此在 大地 存在
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 B516
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂惠娟 新乡师范高等专科学校物理系 6 5 2.0 2.0
2 袁峰 新乡内燃机厂工艺科 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
适用
保证
机构
假定
条件
创新性
公司
此在
大地
存在
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新乡师范高等专科学校学报
双月刊
1008-7613
41-1258/G4
河南省新乡市金穗大道东段
出版文献量(篇)
2349
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