船舶螺旋桨叶片环量的数值优化

• 作者: 苏玉民 黄胜
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 数值计算 优化方法 叶片环量
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U661.313
• 字数: 1801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2002.01.001

摘要

螺旋桨叶片环量分布的优化问题是船舶螺旋桨理论设计中的重要课题,以往的求螺旋桨叶片最佳环量分布的方法多基于Betz条件,因而只对均匀来流的情况是正确的.利用螺旋的升力线模型和变分法原理对螺旋桨叶片环量分布进行了数值优化.优化可分别在给定推力负荷系数和给定功率负荷系数的情况下进行.数值优化计算中计入了粘性影响和来流的径向非均匀性,并以采用镜像涡的方式考虑了桨毂的影响.在文中计算的各种情况下都得到了合理的优化结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏玉民	哈尔滨工程大学船舶工程学院	102	1587	20.0	37.0
2	黄胜	哈尔滨工程大学船舶工程学院	126	1665	21.0	34.0