钢-混凝土组合简支箱梁剪力滞效应分析

• 作者: 强士中 程海根
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合梁 剪应力 微分方程 剪力滞系数
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 362-366
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21+6
• 字数: 2490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2002.04.003

摘要

对于钢-混凝土组合箱梁,根据组合翼板微元的变形协调和平衡条件,建立了横截面翼板法向应力微分方程.在两端简支的边界条件下采用分离变量法求解偏微分方程,得到用级数表示的应力解,然后根据剪力滞系数的定义即可得到组合箱梁翼板的剪力滞系数.通过算例验证了该方法具有收敛较快、计算精度高等特点,且只需简单的计算就可得到较满意的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0
2	程海根	西南交通大学土木工程学院	7	186	6.0	7.0