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强化轨道结构,适应提速需要
强化轨道结构,适应提速需要
作者:
侯德杰
蒲保新
陶联明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车提速
道岔结构
钢轨接头
舒适度
摘要:
从减少钢轨接头,加强道岔结构和注重旅客舒适度等方面论述提速线路应注意的几个问题.
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文献信息
篇名
强化轨道结构,适应提速需要
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
列车提速
道岔结构
钢轨接头
舒适度
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
线路/路基/站场
研究方向
页码范围
21-22
页数
2页
分类号
U21
字数
2853字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2002.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
侯德杰
3
5
2.0
2.0
2
蒲保新
南昌铁路局工务处
3
10
2.0
3.0
3
陶联明
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
列车提速
道岔结构
钢轨接头
舒适度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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