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采用磁流变阻尼器的直升机"地面共振"分析
采用磁流变阻尼器的直升机"地面共振"分析
作者:
夏品奇
王唯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
地面共振
磁流变阻尼减摆器
摘要:
针对磁流变阻尼器的非线性特性,采用能量法得到了磁流变阻尼器的等效线性阻尼.建立了机体平面二自由度和刚性桨叶的"地面共振"分析模型,得出了直升机"地面共振"的稳定性区域.通过分析计算可以得出,磁流变阻尼器能在不同情况下提供"地面共振"所要求的阻尼,达到抑制"地面共振"的目的.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
采用磁流变阻尼器的直升机"地面共振"分析
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
直升机
地面共振
磁流变阻尼减摆器
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
264-267
页数
4页
分类号
V275.1|V214.42
字数
2317字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2003.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
夏品奇
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
47
526
13.0
22.0
2
王唯
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
3
45
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3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(1)
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引证文献(3)
二级引证文献(3)
2019(8)
引证文献(1)
二级引证文献(7)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
直升机
地面共振
磁流变阻尼减摆器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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