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摘要:
论述了车体横向振动系统的辨识建模方法,由车体横向振动系统的运动方程建立了描述其特性的多维时间序列(ARMAX)模型,并运用最小二乘法识别了多变量离散模型(ARMAX)的模型参数,进一步辨识了其振动物理参数.残差计算表明,离散模型是可靠的,辨识结果正确.
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文献信息
篇名 运用多维时间序列识别车体横向模型参数
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 时间序列模型 系统辨识 车体 横向振动系统 参数 ARMAX模型
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 1-3,18
页数 4页 分类号 U260.32
字数 2417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2003.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡用生 同济大学交通信息工程与控制研究所 35 251 10.0 14.0
2 张亚林 同济大学交通信息工程与控制研究所 4 20 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2002(1)
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
时间序列模型
系统辨识
车体
横向振动系统
参数
ARMAX模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
总被引数(次)
6905
论文1v1指导