作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从分析配气相位的重要性及其影响因素入手,推导出发动机最佳配气相位应随发动机转速及海拔高度的变化而相应地自动调整。
推荐文章
液氧/煤油发动机换热器试车台配气系统设计
液氧/煤油发动机
换热器系统
配气装置
玉柴天然气发动机电气原理与使用维护(Ⅰ)——玉柴天然气汽车发动机分类篇
天然气发动机
汽车发动机
使用维护
电气原理
分类
广西玉柴机器股份有限公司
工作原理图
电路原理图
玉柴天然气发动机电气原理与使用维护(Ⅲ)——玉柴天然气汽车发动机维护篇
天然气发动机
发动机维护
电气原理
使用维护
天然气汽车
广西玉柴机器股份有限公司
工作原理图
电路原理图
高速车用发动机非对称配气凸轮型线设计方法研究
高速车用发动机
配气凸轮
非对称
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机配气相位的自动调整
来源期刊 重发科技 学科 交通运输
关键词 发动机 配气相位 转速 自动调整 海拔高度
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U464.123
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
配气相位
转速
自动调整
海拔高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重发科技
半年刊
重庆市沙坪坝区烈士墓
出版文献量(篇)
1043
总下载数(次)
9
总被引数(次)
0
论文1v1指导