车流波动条件下铁路枢纽编组站作业分工的优化

• 作者: 牛惠民
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车流波动 随机优化 遗传算法 随机检验 编组站分工 铁路枢纽
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 3-8
• 页数: 6页
• 分类号: U292.18
• 字数: 6057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.01.001

摘要

车流量的波动变化是铁路运输工作中不可回避的现象,该现象必然会影响根据平均车流量得到的运输组织方案的真实性和有效性.本文以铁路枢纽编组站作业分工为背景,研究车流波动条件下运输组织优化问题的随机化构模方法,利用置信水平的概念将所建模型转化成一个概率意义上的最优化模型,提出了基于约束条件随机检验的复合遗传算法.仿真计算表明,提出的模型和算法能够有效地解决车流波动条件下铁路运输组织的优化问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛惠民	兰州铁道学院交通运输工程系	8	144	6.0	8.0