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摘要:
通过对高压共轨喷油器的建模、计算和试验,研究了进、出油节流孔孔径、孔径比,控制活塞直径,针阀密封座面直径,调压弹簧预紧力和油嘴喷孔直径等参数对喷油量特性的影响,并分析了产生影响的原因.
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文献信息
篇名 高压共轨喷油器结构参数对喷油量特性影响的研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 高压共轨 喷油器 喷油量特性 模拟计算
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 1-5,38
页数 6页 分类号 TK4
字数 3707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2003.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡林峰 33 465 12.0 20.0
2 张建新 上海交通大学机械与动力工程学院 30 400 12.0 19.0
3 施光林 上海交通大学机械与动力工程学院 102 676 13.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨
喷油器
喷油量特性
模拟计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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3861
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