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摘要:
本文结合缓行器+微机控制可控顶这种新型调速制式的特点及其在榆次站的成功应用,阐述了这一调速制式对于我国中小驼峰中采用缓行器+脱鞋道岔调速站场的自动化改造具有十分重要的意义和广阔的发展空间.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 缓行器+微机控制可控顶调速制式在榆次站的应用
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 缓行器 可控顶 微机 脱鞋道岔 自动化改造
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U284.63
字数 3092字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐子湘 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
缓行器
可控顶
微机
脱鞋道岔
自动化改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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