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摘要:
本文介绍了一种柴油机双机并车控制系统的设计方案,通信部分用CAN总线实现.详细介绍了CAN节点的电路设计.并车控制方案采用单调速器法,控制器使用模糊-PI算法.阐述了模糊-PI算法在柴油机控制系统中的意义.匙髡呒蚪?段征(1978-),男,硕士研究生.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机双机并车控制系统的设计
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 并车传动装置 控制系屯
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 船体与舾装
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U66
字数 2624字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2003.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维竞 上海交通大学动力装置自动化研究所 70 562 14.0 19.0
2 段征 上海交通大学动力装置自动化研究所 2 20 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
并车传动装置
控制系屯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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