基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种采用非连续控制技术实现重载举升多缸同步控制的方法.应用结果表明,该方法不但使系统同步性能优良,满足石油开采的需要,且算法简单、可实现性和实时性好、成本低、可靠性高,具有很好的工业推广价值.表明非连续控制方法是实现液压系统数字控制的有效途径之一.
推荐文章
多液压缸同步驱动系统DCAT-NDI控制研究
动态控制分配
非线性逆
多缸同步驱动
电液伺服控制
基于非线性模糊滑模控制算法的多缸液压 设备同步控制研究
非线性模糊滑模控制
收敛性
切换函数
比例放大器
平衡方程
多通道液压系统同步控制策略研究
同步控制
偏差-环形耦合
自适应遗传算法
连续油管注入头液压同步控制系统设计
连续油管
注入头
液压同步
控制系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重载举升多缸同步液压系统的非连续控制
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 非连续控制 多缸同步 液压系统
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 科学论文
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TH247
字数 2257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5497.2003.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周淑辉 吉林大学汽车工程学院 17 223 4.0 14.0
2 卢延辉 吉林大学汽车工程学院 17 103 6.0 9.0
3 李俊明 吉林大学汽车工程学院 3 30 2.0 3.0
4 张晓丽 1 27 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (27)
同被引文献  (38)
二级引证文献  (18)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2017(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2018(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2019(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
非连续控制
多缸同步
液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
论文1v1指导