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摘要:
由于新舟60飞机APU排气噪声辐射较严重,为了确定一种最佳的降噪方案,必须对新舟60飞机APU排气噪声的频谱特性和指向性进行测量并分析.从测量结果可以看出,无论APU工作在哪种工作状态,排气噪声均属于宽频噪声,主要是1000Hz以上的高频噪声,而满负载状态下的排气噪声除了高频含量之外,在400~1000HZ范围内也有较强的噪声.另外还发现,排气噪声有非常强的方向性.
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国军标GJB/Z299C-2006
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新舟60飞机APU排气噪声测量和分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 APU排气管 噪声频谱 指向性
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 实验与测试技术
研究方向 页码范围 43-44,48
页数 3页 分类号 TB533
字数 1119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2003.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王占学 西北工业大学航空动力与热力工程系 142 925 16.0 21.0
2 王伟 西北工业大学航空动力与热力工程系 165 1371 19.0 25.0
3 乔渭阳 西北工业大学航空动力与热力工程系 158 1371 19.0 25.0
4 李文兰 西北工业大学航空动力与热力工程系 6 71 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
APU排气管
噪声频谱
指向性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导