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欧洲返回舱CTV气动特性综述
欧洲返回舱CTV气动特性综述
作者:
唐伟
张勇
张鲁民
李为吉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞船返回舱
气动特性
热防护
通讯中断
摘要:
研究分析了欧洲航天局天地往返运输系统之载人飞船返回舱CTV的气动特性,并与第一代联盟号飞船返回舱的气动特性作了对比研究.该返回舱为钝双锥外形,与联盟号飞船返回舱相比,它具有升阻比高、机动性强、稳定性好等特点.本文还对两类返回舱的气动热特性、防热材料重量、飞行弹道及通讯中断问题进行了对比分析研究.
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基于ANSYS/LS-DYNA的返回舱海面撞水动力研究
返回舱
撞水
动力特性
ANSYS/LS-DYNA
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
欧洲返回舱CTV气动特性综述
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
飞船返回舱
气动特性
热防护
通讯中断
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
362-367
页数
6页
分类号
V231.3
字数
3050字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-1825.2003.03.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李为吉
92
1532
24.0
33.0
2
唐伟
62
504
13.0
17.0
3
张鲁民
13
162
8.0
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张勇
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2019(5)
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
飞船返回舱
气动特性
热防护
通讯中断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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