高速高精度数控车床主轴双转子系统动力特性

• 作者: 孙庆鸿 蒋书运 郭策
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 数控机床 有限元法 固有频率 整体传递矩阵 耦合矩阵 支承刚度 临界转速 主振型
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 553-557
• 页数: 5页
• 分类号: TH113
• 字数: 2214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.05.016

摘要

利用整体传递矩阵法对机床主轴双转子耦合系统的动力特性进行了详细研究.计算结果表明,采用该法计算简单、精度高、易于编程.同时,利用有限元法有效地解决了主轴双转子耦合刚度的计算问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙庆鸿	东南大学机械工程系	177	2763	27.0	43.0
2	蒋书运	东南大学机械工程系	44	948	17.0	30.0
3	郭策	东南大学机械工程系	8	161	6.0	8.0