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摘要:
对后缘拐折翼的气动特性进行了风洞试验和水洞试验研究.结果表明,机翼后缘拐折处的集中涡有吸引和固定翼面涡的作用,合适的拐折会得到明显的气动收益,在大攻角时,会使升力增加,俯仰力矩特性得到改善;内拐折的深度大,对大攻角气动特性有利;在带边条时,合适的拐折点最好在边条前缘延长线的外侧附近.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 后缘拐折翼气动特性试验研究
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 航空航天
关键词 后缘拐折翼 试验研究 气动影响
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 V211.753|V211.24
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱玉鑫 中国空气动力研究与发展中心总体技术部 7 41 2.0 6.0
2 刘刚 中国空气动力研究与发展中心总体技术部 44 333 11.0 16.0
传播情况
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
后缘拐折翼
试验研究
气动影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导