采用电控夹气喷射方法降低内燃机排放研究

• 作者: 严志勇 周芳 陈昌巨
• 来源期刊: 华中科技大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二冲程汽油机 夹气喷射 电控汽油喷射 排放
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: U464.136
• 字数: 2396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2003.04.016

摘要

提出了采用夹气喷射方法解决二冲程发动机排放的措施,设计了一套针对NF125摩托车的夹气喷射系统.该系统由燃油支路和空气支路构成,燃油支路采用开环电子控制,空气支路采用机械控制,设计了供气正时旋转阀,并进行了实验研究,该措施在降低排放前提下,能较好地保证动力性、经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周芳	武汉理工大学自动化学院	9	36	4.0	5.0
2	陈昌巨	武汉理工大学自动化学院	17	243	7.0	15.0
3	严志勇	武汉理工大学自动化学院	1	13	1.0	1.0