秦沈客运专线新一代调度集中系统的研究

• 作者: 刘皓玮 王建英 黄康
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 调度集中 进路控制 计划调整 人工智能
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: U284.5
• 字数: 5836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.04.003

摘要

秦沈客运专线调度集中系统是一个分布式协同工作的安全信息广域网.提出分布式协同工作的原理.根据线路特点,运用人工智能技术,提出采用专家系统的构建方法和推理原则实现车次号的追踪和确认.采用最不信任原则设计控制命令生成及下达算法,就关键的进路控制命令的生成和下达进行分析.利用建立在专家系统之上的多目标滚动优化算法,实现对阶段计划的调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建英	铁道科学研究院通信信号研究所	8	220	7.0	8.0
2	黄康	铁道科学研究院通信信号研究所	6	153	5.0	6.0
3	刘皓玮	铁道科学研究院通信信号研究所	2	23	2.0	2.0