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摘要:
压气机内的压力变化数据,蕴涵着丰富的发动机状态信息,进行分析对于诊断发动机故障有重要意义.运用分形理论,对压气机失速前后的压力变化数据进行分析,分别计算压气机失速前后压力信号相关维数的变化,结果表明相关维数对发动机失速信号是敏感的,可以作为判断压气机失速的特征信号.
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文献信息
篇名 基于相关维数的发动机失速特征
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 压气机 失速 分形 相关维数
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 V231
字数 3162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2003.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李应红 空军工程大学工程学院 227 3034 27.0 42.0
2 姜涛 空军工程大学工程学院 8 112 6.0 8.0
3 张百灵 空军工程大学工程学院 54 246 9.0 12.0
4 丁康乐 空军工程大学工程学院 4 18 2.0 4.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
失速
分形
相关维数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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