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摘要:
建立了基于Takagi-Sugeno模糊逻辑推理的局部多元回归模糊模型(LMRF模型),将其用于具有小样本数据和非线性特点的宏观非线性系统预测.在多维空间下用C-聚类方法划分模糊子空间,采用带3参数的广义高斯隶属函数,提高了预测的精度,后件参数的辨识采用最小二乘法将减少计算复杂度.交通流量预测实例表明,基于T-S模糊推理的局部多元回归模型用于交通系统能准确地表述交通流量与社会经济的复杂关系,相对于多元线性回归预测模型精度要高得多.
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文献信息
篇名 基于T-S模糊逻辑推理的非线性预测模型
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 T-S模型 预测 LMRF模型 宏观非线性系统
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 智能控制
研究方向 页码范围 346-348,355
页数 4页 分类号 TP273.4
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2003.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李征 东华大学信息科学与技术学院 56 328 11.0 15.0
2 王维工 东华大学信息科学与技术学院 4 65 4.0 4.0
3 程美玲 东华大学信息科学与技术学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
T-S模型
预测
LMRF模型
宏观非线性系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
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