江阴长江公路大桥北锚碇基础特大沉井施工方法

• 作者: 胡冬勇
• 来源期刊: 广西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锚锭基础 特大型沉井 排水(不排水)下沉 施工 设备
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 中港二航局专题
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U443.131
• 字数: 3493字
• 语种: 中文

摘要

北锚碇为江阴长江公路悬索大桥四大件之一,承受主缆拉力6.4万t,分解到水平方向为5.5万t,上拔力2.7万t.锚碇基础采用深沉井,沉井平面尺寸50 m×69 m,h为58 m,基底置于高程-55.6 m的含砾石粗砂层上,沉井顶高程2.4 m,第1节h为8 m为钢壳钢筋混凝土结构,其余10节均h为5 m的钢筋混凝土结构.针对北锚特大沉井的土层结构和水文地质情况,总结介绍了北锚碇基础施工设备、工艺、方法和施工取得的成果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡冬勇		2	13	1.0	2.0