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摘要:
基于广义域模态模型提出了一种仅用系统响应输出识别动态载荷的方法.以系统中的其它点作激励点来代替常常为不可达的实际载荷作用点,通过辨识得到系统模态参数并在模态和物理两种坐标下对动态载荷作出估算,从而避免通常对系统修改结构或改变边界条件而导致的识别误差.对该模型的误差传播特性与识别精度分析结果表明该方法能适用于工程实际动载荷测量.
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文献信息
篇名 动载荷识别的广义域模态模型及其精度分析研究
来源期刊 计算力学学报 学科 工学
关键词 载荷识别 模态分析 频率域 误差传播 精度
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 218-222
页数 5页 分类号 O32|TB122
字数 3269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4708.2003.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈怀海 南京航空航天大学振动工程研究所 84 1008 17.0 27.0
2 鲍明 南京航空航天大学振动工程研究所 24 708 14.0 24.0
3 许锋 南京航空航天大学振动工程研究所 36 437 11.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
载荷识别
模态分析
频率域
误差传播
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
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