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基于Multi—Agent的高速公路集成交通控制系统的研究
基于Multi—Agent的高速公路集成交通控制系统的研究
作者:
邹国平
邹群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信息工程
高速公路
集成交通控制
集散递阶
AGENT
MAS
摘要:
高速公路集成交通控制系统是一个分布的、非线性的、动态的、复杂的巨型系统。本文在智能控制系统分级递阶结构的基础上,提出了高速公路集成交通控制系统的集散递阶体系结构,并以Agent作为各级智能控制器,建立了高速公路集成交通控制系统MAN模型,并对该MAN中主体的结构模型、构造方法、通信机制和协商机制进行了深入研究。
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文献信息
篇名
基于Multi—Agent的高速公路集成交通控制系统的研究
来源期刊
江西公路科技
学科
交通运输
关键词
信息工程
高速公路
集成交通控制
集散递阶
AGENT
MAS
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
113-115
页数
3页
分类号
U491.54
字数
语种
DOI
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邹群
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2003(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
信息工程
高速公路
集成交通控制
集散递阶
AGENT
MAS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
主办单位:
江西省公路学会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
南昌市红谷大道1358号9楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2362
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9
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