柴油机示功图上止点修正的热力学方法研究

• 作者: 丁家松 安士杰 常汉宝 王艳武
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 上止点 放热率
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 1659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.04.019

摘要

本文对柴油机示功图上止点修正的方法进行研究分析.作者在热力学分析的基础上,利用放热率曲线与计算的多变指数之间的对应关系进行了上止点的修正.试验结果证明,该方法可以实现上止点的实时修正.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安士杰	海军工程大学动力工程学院	72	400	12.0	17.0
2	常汉宝	海军工程大学动力工程学院	79	437	12.0	16.0
3	王艳武	海军工程大学动力工程学院	12	158	8.0	12.0
4	丁家松		2	32	1.0	2.0