不同能载水平下C/C复合材料的摩擦特性

• 作者: 彭剑昕 徐惠娟 李江鸿 熊翔 黄伯云
• 来源期刊: 中南工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: C/C复合材料 能载 摩擦特性
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 材料·冶金·化学
• 页码范围: 221-224
• 页数: 4页
• 分类号: TB332
• 字数: 2810字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7207.2003.03.001

摘要

对具有粗糙层热解炭结构的针刺毡C/C复合材料在MM-1000型摩擦试验机上模拟某飞机正常着陆、超载着陆和中止起飞3种不同的能栽水平进行摩擦磨损性能试验,并对磨损表面和磨屑进行扫描电镜观察.结果表明:C/C复合材料在不同能栽水平下均具有高这0.31～0.32的摩擦因数,刹车力矩曲线均较平稳,磨损随能载水平的增加而增大;样件的磨损表面在正常着陆条件下形成较光滑、完整、连续的磨屑层,随着能载水平的增加,形成粗糙的磨屑层,在极高的能载水平(中止起飞条件)下又形成光滑的磨屑层;而样件的磨屑尺寸随能载水平的增加而急剧减小.表明该C/C复合材料具有极好的摩擦制动性能,尤其是在大能载水平下,摩擦性能更加优良,适用作飞机刹车材料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊翔	中南大学粉末冶金国家重点实验室	345	3793	27.0	39.0
2	黄伯云	中南大学粉末冶金国家重点实验室	607	8891	43.0	60.0
3	李江鸿	中南大学粉末冶金国家重点实验室	34	364	13.0	17.0
4	徐惠娟	中南大学粉末冶金国家重点实验室	24	287	11.0	16.0
5	彭剑昕	中南大学粉末冶金国家重点实验室	10	187	8.0	10.0