沉管隧道三维地震反应分析

• 作者: 关宝树 高峰
• 来源期刊: 兰州铁道学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 沉管隧道 动力有限元 地震 粘-弹性边界
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TU311
• 字数: 3176字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2003.01.002

摘要

以京沪高速铁路南京长江沉管隧道为背景,研究地震动作用下沉管隧道的响应,计算中计及水的影响,采用粘-弹性人工边界以模拟地基的无限性.由模态计算得到体系的振型和频率,以确定积分时间步长和阻尼系数.运用Newmark隐式时间积分方法,计算了100 a超越概率63%,10%和2%地震动作用下沉管隧道的反应,确定了管身段和接头部位的应力和位移.计算结果可为沉管隧道设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关宝树	西南交通大学土木工程学院	59	1826	26.0	42.0
2	高峰	西南交通大学土木工程学院	19	563	9.0	19.0