评价重型车用柴油机排放的13工况测试循环和欧洲稳态测试循环的对比

• 作者: 刘巽俊 刘忠长 许允 韩永强
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 排放 13工况测试循环 欧洲稳态测试循环 评价
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 46-48，69
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.01.011

摘要

基于同一组增压中冷重型车用柴油机排放试验数据,采用拟合插值的方法得到了13工况循环和欧洲稳态循环两种不同测试循环的比排放数据.利用分担率和加权比排放数据分析了上述两种测试循环的不同点.指出了在实行欧Ⅲ排放法规后对车用柴油机进行排放优化的策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘巽俊		75	965	17.0	27.0
2	刘忠长		112	1131	19.0	24.0
3	韩永强		40	378	13.0	17.0
4	许允		40	326	11.0	17.0