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摘要:
本文在分析运动汽车车外噪声场特点的基础上,提出了利用声全息方法来测量分析运动汽车车外噪声场,建立了一套完整的声全息理论,并对运动声源的信号采集、多普勒消除等方法进行了研究.在以上研究的基础上,建立了一套用于汽车车外噪声场的测量分析系统,利用该系统对多款汽车在运动状态下的车外噪声进行了测量分析研究,试验结果表明,该方法以及该系统可以有效地用于汽车车外噪声场的测量分析.
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文献信息
篇名 运动汽车车外噪声场的测量分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 声全息 运动声源 汽车噪声 多普勒
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U4
字数 2239字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.z1.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑四发 76 880 17.0 27.0
2 连小珉 161 2717 28.0 44.0
3 李克强 233 4346 35.0 54.0
4 罗禹贡 110 1689 24.0 37.0
5 杨殿阁 71 894 18.0 27.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
共引文献  (31)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1999(1)
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2000(2)
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2002(3)
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
声全息
运动声源
汽车噪声
多普勒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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